동부산 교통 혁명, 정관선 예타 통과 확정

동부산 교통 혁명, 정관선 예타 통과 확정

기장군민들의 오랜 염원이자 동부산권 교통의 핵심 축이 될 도시철도 정관선이 기획예산처의 예비타당성조사를 최종 통과하며 본격적인 사업 추진의 길이 열렸습니다. 이번 결정은 정관신도시와 인근 지역의 만성적인 교통 혼잡 해소는 물론, 부산과 양산, 울산을 잇는 광역 경제권 형성에 중대한 역할을 할 것으로 기대됩니다.

부산시는 시민들의 이동권 보장과 부울경 초광역 생활권 시대 개막을 목표로 민선 8기 공약사업으로 정관선 건설에 모든 역량을 집중해 왔습니다. 이번 예타 통과는 그 노력의 결실로, 동부산권 교통 혁신의 신호탄이 될 전망입니다.

도시철도 정관선 사업 개요

도시철도 정관선은 친환경 신교통수단인 노면전차(트램) 형식을 도입해 기장군 정관읍 월평리에서 출발, 정관신도시를 거쳐 동해선 좌천역까지 이어지는 12.8킬로미터 구간에 총 13개의 정거장과 1개의 차량기지를 건설할 예정입니다.

추진 일정과 향후 계획

부산시는 정관선의 신속한 건설을 위해 행정 절차에 박차를 가할 방침입니다. 2026년 상반기에는 타당성평가 및 기본계획 수립 용역에 착수하며, 이를 위해 이미 10억 원의 예산을 본예산에 반영해 두었습니다. 공사 착공은 2028년, 최종 개통 목표는 2032년으로 설정되어 있습니다.

동부산권 순환철도망 완성과 기대효과

정관선은 단순한 노선 건설을 넘어 기존 철도망과의 유기적 연결을 통해 동부산권 교통 지도를 획기적으로 변화시킬 핵심 인프라입니다. 부산~양산~울산 광역철도와 동해선 좌천역 간 환승 체계 구축으로 부울경이 하나의 생활권으로 통합되는 데 크게 기여할 것입니다.

• 서쪽 연결: 부산~양산~울산 광역철도와 연계해 광역 교통망 확충
• 동쪽 연결: 동해선 좌천역과 환승해 동부산권 순환 철도망 완성
• 교통 혁신: 무가선 노면전차(트램) 도입으로 친환경 교통수단 제공 및 지역 상권 활성화

부산시는 이번 예타 통과를 계기로 시민 이동권 보장과 대중교통 중심 도시 부산 실현에 더욱 박차를 가할 계획입니다. 가덕도신공항에서 북항을 잇는 BuTX, 만덕~센텀 대심도 등과 함께 혁신적인 교통망을 완성해 모든 시민이 행복한 15분 도시 부산을 만들어 나가겠습니다.

동부산권의 새로운 동력이 될 도시철도 정관선, 부산시는 차질 없는 완공을 위해 끝까지 책임 있는 자세로 최선을 다할 것입니다. 동부산의 교통 난제를 해소하고 부울경을 하나로 잇는 정관선이 부산의 밝은 미래를 열어갈 것입니다.