부산 교통혁신, 4대 도로 개선사업 국비 2천527억 확보

부산 교통체증 해소 위한 대규모 도로 개선사업 추진

부산광역시는 시민들의 일상에서 가장 큰 불편 중 하나인 교통 혼잡 문제를 획기적으로 개선하기 위해 추진해 온 주요 도로 사업들이 정부의 제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업에 대거 반영되는 성과를 거두었다.

국토교통부가 발표한 이번 사업에 부산시가 신청한 4개 사업이 최종 선정되면서, 총 6천539억 원 규모의 대대적인 도로망 정비가 가능해졌다. 이는 단순한 도로 확장에 그치지 않고 부산 동서부를 긴밀히 연결하며 만성적인 병목 현상을 해소해 시민들의 소중한 시간을 되찾는 중요한 전환점이 될 전망이다.

주요 도로 개선사업과 기대 효과

반송터널 건설, 4번째 도전 끝에 최우선 사업 선정

부산의 숙원 사업인 반송터널 건설이 이번 계획에 포함되어 시민들의 기대가 크다. 반송터널은 그동안 경제성 부족 등의 이유로 네 차례나 사업 추진이 좌절되었으나, 부산시가 인근 개발 계획에 따른 교통 수요를 적극적으로 제시하며 다섯 번째 도전 만에 최우선 사업으로 선정되었다.

금사동과 송정동을 잇는 이 터널이 완공되면, 오는 2월 10일 개통 예정인 만덕~센텀 도시고속화도로와 연결되어 부산의 외부순환도로망이 완성되는 결정적인 계기가 될 전망이다.

동서부산권 병목 해소 위한 3개 연결도로 확장 사업

반송터널 외에도 도심 내 상습 정체 구간을 해소할 3개의 사업이 함께 추진된다. 의성로~남해고속도로 연결도로는 덕천동과 만덕동 사이 교통량을 분산해 만덕대로 혼잡을 완화한다. 강변대로~금곡로 연결도로 확장 사업은 금곡 나들목(IC)을 기존 2차로에서 4차로로 확장해 출퇴근 시간대 병목 현상을 해소할 예정이다.

또한, 해운대로 지하차도는 송정삼거리와 송정어귀삼거리에 설치되어 오시리아 관광단지 인근 차량 소통을 원활하게 하며 신호 대기 없는 연속류를 확보한다.

국비 2천527억 원 확보, 신속한 추진 약속

부산시는 이번 사업 선정으로 전체 사업비의 약 40%에 해당하는 2천527억 원의 국비를 확보했다. 이는 시 재정 부담을 크게 줄이고 대규모 기반 시설을 조기에 구축할 수 있는 든든한 동력이 될 것이다.

부산시는 앞으로 타당성 조사와 설계 등 행정 절차를 신속히 진행해 단계별로 조속히 착공에 들어갈 수 있도록 행정력을 집중할 계획이다. 공사 과정에서도 시민 불편을 최소화하기 위해 사전 안내와 소통에 만전을 기할 예정이다.

부산시, 동남권 메가시티 핵심 인프라 완성 의지

부산시는 이번 사업들이 동남권 메가시티의 핵심 인프라로서 부산 전체의 연결성을 강화할 것이라고 강조했다. 도로 위에서 보내는 시간이 줄어들고 가족과 함께하는 시간이 늘어날 수 있도록 끝까지 책임지고 추진하겠다는 의지를 밝혔다.

시민들의 일상이 더욱 여유로워질 수 있도록 부산시가 차질 없이 사업을 완수할 것을 약속하며, 사통팔달 시원하게 뚫리는 부산의 미래 도로망에 대한 시민들의 기대와 응원을 당부했다.