'김포골드라인' 9월까지 열차 증차, 배차간격 단축 이유는?

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김포골드라인 열차 증차로 수송능력 확대

오는 9월까지 김포골드라인 열차 5편성 증차가 확정되어 배차간격이 3분에서 2분 30초로 줄어들어 2000명 규모의 수송능력이 확대될 전망이다.


열차 추가 투입과 수송력 강화

  • 김포골드라인 열차 추가 투입과 배차간격 단축으로 출근시간대 수송력 20% 상승
  • 2026년 말까지 5편성 추가 투입으로 배차 간격 최대 2분 10초로 단축 예정
  • 2층 전기버스 추가 투입을 통한 수송부담 완화 및 동선 다양화 계획

김포시민의 서울 출퇴근을 위해 2개 광역버스 노선 개통 및 전기버스 활용으로 수송력을 강화하고 효율적인 교통 환경 조성 중이다.


수송능력 확보를 위한 추가 계획

출발지 도착지 운행 빈도
김포 현대프라임빌 당산역 6601번 광역버스
하루 운행 횟수 28회 (1층 28회, 2층 24회)

하루 28회 운행되는 광역버스와 정기적인 추가 투입으로 수송력을 확보하고 교통 인프라를 강화하고 있다.


환승시설 강화 및 교통편의 개선

당산역과 광역버스 연계를 위해 회차형 환승센터 운영 예정으로 평균 이동 소요시간을 단축하고자 하는 노력이 이어지고 있다.

올림픽대로 버스전용차로 도입을 통한 교통편의 증대로 출퇴근 시간을 보다 효율적으로 활용할 수 있게 될 전망이다.

정책브리핑의 자료출처

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